{"id":44,"date":"2016-11-20T20:52:32","date_gmt":"2016-11-20T19:52:32","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.laverdad.es\/atanor\/?p=44"},"modified":"2016-11-20T20:52:32","modified_gmt":"2016-11-20T19:52:32","slug":"moneda-falsa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.laverdad.es\/atanor\/2016\/11\/20\/moneda-falsa\/","title":{"rendered":"Soluci\u00f3n al 12\/11\/2016 MONEDA FALSA"},"content":{"rendered":"

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Cerrada la f\u00e1brica de Otto en Colonia, Daimler dej\u00f3 Deutz donde hab\u00eda trabajado decisivamente en la producci\u00f3n de los motores de cuatro tiempos de Otto y se traslad\u00f3 a Cannstatt para producir, ahora, motores propios. Un par de peque\u00f1os tornos, algunos bancos de tornillo y dos perforadoras, que funcionaban todas a mano, era todo el instrumental con el que part\u00edan. Tres cerrajeros constitu\u00edan, junto con su colega Maybach y el mismo, todo el personal del proyecto. Logr\u00f3 de ellos unos mecanismos de precisi\u00f3n. Siempre recordaba que el primer constructor de un motor de cuatro tiempos fue un relojero. Construyeron un cilindro de bronce que situaron horizontalmente y lo hab\u00eda fundido un fundidor de campanas; la refrigeraci\u00f3n era por aire; el encendido mediante una bater\u00eda el\u00e9ctrica y un volante de hierro fundido, esperando conseguir muchas revoluciones. Para ello acort\u00f3 la carrera del \u00e9mbolo y mejor\u00f3 la direcci\u00f3n del encendido.<\/p>\n

Si pretend\u00eda que el motor fuera a incorporarse al tr\u00e1fico, ten\u00eda que ser ligero. La obsesi\u00f3n de conseguir un mayor n\u00famero de revoluciones del motor, supondr\u00edan m\u00e1s camino en menos tiempo. Pasaba las 200, las 240 y las 250 revoluciones, pero a partir de aqu\u00ed la marcha fue irregular, fallando los tiempos. No consegu\u00eda superar lo que alcanz\u00f3 en Deutz. Maybach el compa\u00f1ero inseparable de Daimler, estudi\u00f3 el comportamiento llegando a la conclusi\u00f3n que depend\u00eda del encendido. Pero Daimler no analiz\u00f3 m\u00e1s las piezas y consider\u00f3 que ya hab\u00eda calculado bastante. Era momento de dejar paso a la intuici\u00f3n. Se sumergi\u00f3 en el patio de su casa, donde hab\u00eda construido un invernadero, incluyendo pitas, helechos y palmeras, orqu\u00eddeas, madro\u00f1os y frutales enanos, melocotoneros y albaricoqueros, etc. Su mundo, pues, se divid\u00eda en una nave de motores, junto a una casa que representaba la mitad de la instalaci\u00f3n, bien florida. Contemplando sus plantas, tuvo una idea de c\u00f3mo mejorar el encendido. Ante algo que deb\u00eda guardarse en secreto, trasladaron las piezas del motor a una parte de la nave, a cubierto de miradas curiosas que durante el d\u00eda pudieran pretender descubrir las mejoras. \u00c9l y su compa\u00f1ero de fatigas Maybach, trabajaban de noche en la mejora del encendido y algunas piezas m\u00e1s del motor.<\/p>\n

Un d\u00eda se present\u00f3 en el taller el comisario de polic\u00eda acompa\u00f1ado de un agente. Le traslad\u00f3 una queja presentada contra Daimler. Pese a que Daimler pretendi\u00f3 llevarlos a su casa, no consintieron. Los vecinos sospecharon que por la noche ocurr\u00edan cosas a puerta cerrada. Daimler no entend\u00eda que por una queja estuviera tan serio el comisario, hasta que \u00e9ste le confes\u00f3 que se trababa de una denuncia. Le exigi\u00f3 que le ense\u00f1ara todos los locales. Le pregunt\u00f3 qu\u00e9 es lo que hac\u00edan all\u00ed, a lo que Daimler contest\u00f3 que fabricaban motores. El Comisario escudri\u00f1\u00f3 todos los cajones, piezas y objetos, incluso los del local que estaba bajo llave y se sorprendi\u00f3 al ver el motor en la habitaci\u00f3n. Pregunt\u00f3 entonces por qu\u00e9 hab\u00edan tapado las ventanas. Daimler le hizo ver que el motor que ten\u00eda ante sus ojos le hab\u00eda llevado arduos trabajos desde hac\u00eda a\u00f1os y que era el primer ejemplar que ten\u00eda un encendido mediante un tubo incandescente y que \u00e9se era el secreto de la habitaci\u00f3n. Ahora ya estaba solicitada la patente y el motor alcanzaba hasta 900 revoluciones. Exhibi\u00f3 el motor funcionando ante el comisario, asust\u00e1ndose \u00e9ste por el chorro de fuego que emergi\u00f3 por el corto tubo de escape.<\/p>\n

Fuera de la instalaci\u00f3n le dijo a Daimler que no sab\u00eda que se dedicaba a esas cosas. Se hab\u00eda sospechado que se dedicaba a fabricar moneda falsa. Daimler contest\u00f3 con una sonrisa, lo que sorprendi\u00f3, todav\u00eda m\u00e1s al comisario. Se dispuso a darle una explicaci\u00f3n. Condujo al comisario a su jard\u00edn bot\u00e1nico y le dijo: aqu\u00ed es donde yo cometo la delincuencia que ustedes sospechaban; aqu\u00ed cultivo plantas tropicales, propias de Ceyl\u00e1n o de \u00c1frica y las hago brotar y crecer aqu\u00ed, bajo la impostura de un clima mentido y las mantengo artificialmente en vida. A esto es a lo que yo llamo fabricaci\u00f3n de moneda falsa. Naturalmente, el sumario c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cerrada la f\u00e1brica de Otto en Colonia, Daimler dej\u00f3 Deutz donde hab\u00eda trabajado decisivamente en la producci\u00f3n de los motores de cuatro tiempos de Otto y se traslad\u00f3 a Cannstatt para producir, ahora, motores propios. Un par de peque\u00f1os tornos, algunos bancos de tornillo y dos perforadoras, que funcionaban todas a mano, era todo el […]<\/p>\n","protected":false},"author":40,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.laverdad.es\/atanor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.laverdad.es\/atanor\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.laverdad.es\/atanor\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.laverdad.es\/atanor\/wp-json\/wp\/v2\/users\/40"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.laverdad.es\/atanor\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.laverdad.es\/atanor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.laverdad.es\/atanor\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.laverdad.es\/atanor\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.laverdad.es\/atanor\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}