{"id":230,"date":"2014-05-23T11:51:57","date_gmt":"2014-05-23T10:51:57","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.laverdad.es\/buitrago\/?p=230"},"modified":"2014-05-23T11:51:57","modified_gmt":"2014-05-23T10:51:57","slug":"la-traca-del-aeropuerto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.laverdad.es\/buitrago\/2014\/05\/23\/la-traca-del-aeropuerto\/","title":{"rendered":"La traca del aeropuerto"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"\/buitrago\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2014\/05\/VF0J0L81.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-medium wp-image-231\" title=\"DOCU_VERDAD\" src=\"\/buitrago\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2014\/05\/VF0J0L81.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"196\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.laverdad.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2014\/05\/VF0J0L81.jpg 3681w, https:\/\/static-blogs.laverdad.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2014\/05\/VF0J0L81-300x197.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.laverdad.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2014\/05\/VF0J0L81-768x504.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.laverdad.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2014\/05\/VF0J0L81-1024x672.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><span style=\"font-size: medium;\">El presidente Alberto Garre espera que la Comisi\u00f3n Europea se pronuncie en dos o tres semanas sobre las ayudas p\u00fablicas para el aeropuerto de Corvera, seg\u00fan declar\u00f3 en Cartagena el pasado jueves, a ra\u00edz de la noticia publicada por La Verdad. Su antecesor, Ram\u00f3n Luis Valc\u00e1rcel, recuerda en una entrevista que existe un Plan B: sacar el concurso p\u00fablico en el caso de que las autoridades de la Direcci\u00f3n General de la Competencia de la UE no autoricen el pr\u00e9stamo participativo de 180 millones.\u00a0 <span style=\"color: #ff0000;\">&#8220;Hay algo peor que no abrir el aeropuerto, que es cerrarlo despu\u00e9s de que estuviera abierto&#8221;<\/span>, manifest\u00f3. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\">El consejero de Fomento, Manuel Campos, est\u00e1 preparando las maletas para ir a Bruselas a tratar de convencer a los funcionarios. Comentan que este procedimiento no suele ser habitual. Estamos en la traca final. Para dar ambiente, los cacos robaron 16.000 metros de cables del aeropuerto de Corvera.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: medium;\">Bruselas no da plazos<\/span><\/strong> (Publicado el d\u00eda 22)<\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\">La persona a la que hay que convencer se llama <strong>Alain Alexis<\/strong>, jefe de la Unidad de Ayudas al Transporte de la Comisi\u00f3n Europea. Con este funcionario piensa reunirse en breve el consejero de Fomento, Manuel Campos, para explicarle los detalles de la operaci\u00f3n financiera que permita la apertura del <strong>aeropuerto<\/strong> de Corvera. Tambi\u00e9n lo tiene en su agenda de contactos el expresidente de la Comunidad Aut\u00f3noma, Ram\u00f3n Luis Valc\u00e1rcel, en su nuevo papel de comisionado regional. Todos los caminos conducen a este alto cargo de la Comisi\u00f3n que debe dilucidar si el pr\u00e9stamo participativo -que oscilar\u00e1 entre 170 y 180 millones de euros- est\u00e1 de acuerdo con la legislaci\u00f3n europea.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\">En Bruselas, no obstante, no existen las mismas prisas que en el Gobierno regional. Un portavoz de la Direcci\u00f3n General de la Competencias indic\u00f3 ayer a &#8220;La Verdad&#8221; que no hay plazos ni fecha tope para que se produzca un pronunciamiento a la petici\u00f3n del Gobierno murciano debido a la complejidad de los tr\u00e1mites y averiguaciones que hay que afrontar. La Comunidad y la concesionaria Aeromur vendieron pronto la piel del oso cuando pronosticaron a principios de a\u00f1o que habr\u00eda un pronunciamiento r\u00e1pido de la Comisi\u00f3n, favorable a la ayuda que se piensa otorgar. Esta subvenci\u00f3n, que despu\u00e9s recuperar\u00eda la Comunidad con intereses, es la llave para que Aeromur solicite el pr\u00e9stamo a los bancos por una cantidad similar y libere del pr\u00e9stamo a las arcas auton\u00f3micas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\">Entonces se habl\u00f3 de un plazo de unas semanas para tener un primer pronunciamiento que sirviera para seguir adelante, pero han transcurrido varios meses sin noticias. El mismo portavoz coment\u00f3 que un periodo de tiempo dos o tres meses se considera corto para que haya una decisi\u00f3n de la Direcci\u00f3n de la Competencia que dirige el comisario Joaqu\u00edn Almunia. \u00c9ste templ\u00f3 los \u00e1nimos en marzo cuando manifest\u00f3, en una visita a Murcia, que \u00abel dinero de los ciudadanos hay que utilizarlo bien\u00bb.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\"><strong>Permisos sin solicitar<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\">Los \u00fanicos expedientes que tienen plazo son los referidos a las fusiones; el resto de solicitudes llevan su tiempo en analizar y comprobar toda la documentaci\u00f3n. Mientras tanto, pasan los d\u00edas y corre el contador de los intereses que debe abonar la Comunidad por los 180 millones de euros que asumi\u00f3 en diciembre.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: medium;\">Desde que cesaron las hostilidades en el Tribunal Superior de Justicia, quedando en suspenso el litigio entre la Comunidad y Aeromur, apenas se ha avanzado en los tr\u00e1mites de apertura de Corvera, pese a que el Gobierno regional manifest\u00f3 que tal suspensi\u00f3n -que dej\u00f3 sin efecto el pago inmediato del aval de 180 millones por parte de Aeromur- ser\u00eda utilizada para progresar en los tr\u00e1mites y autorizaciones. No consta, por parte de la concesionaria, que se haya solicitado el permiso de apertura a la Agencia Estatal de Seguridad A\u00e9rea (Aesa) debido a que los empresarios, con Sacyr a la cabeza, a\u00fan no han recuperado el contrato que rescindi\u00f3 el Gobierno regional en septiembre. Tampoco han pedido el pr\u00e9stamo a los bancos para liberar a la Comunidad, debido precisamente a que a\u00fan no hay pronunciamiento de la UE.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\">Tal y como est\u00e1n las cosas, la decisi\u00f3n de las autoridades comunitarias puede llegar en cualquier momento, pero podr\u00eda dilatarse m\u00e1s de la cuenta con las elecciones europeas encima, la posterior constituci\u00f3n de la Euroc\u00e1mara y los previsibles cambios en el Colegio de Comisarios. En teor\u00eda, toda esta mudanza no tendr\u00eda que afectar al trabajo de los funcionarios. La CE ha publicado las nuevas directrices sobre ayudas estatales a aeropuertos que afectan de lleno al de Corvera. En el peor supuesto, plantear\u00eda dudas de que un <strong>aeropuerto<\/strong> deficitario pueda llegar a cubrir la totalidad de sus costes en caso de que otro <strong>aeropuerto<\/strong> est\u00e9 situado en la misma zona de influencia. Si se salva este obst\u00e1culo, la subvenci\u00f3n podr\u00e1 ascender al 80% si el tr\u00e1fico anual es inferior a los 700.000 viajeros.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\">Para la Comunidad, la ayuda a trav\u00e9s del pr\u00e9stamo participativo se considera cosa juzgada bas\u00e1ndose en el aval anterior que se concedi\u00f3 en el a\u00f1o 2010 para terminar las obras. Si la situaci\u00f3n se encarrila, los tr\u00e1mites de apertura necesitar\u00e1n seis meses. \u00bfLlegar\u00e1n al turr\u00f3n?<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El presidente Alberto Garre espera que la Comisi\u00f3n Europea se pronuncie en dos o tres semanas sobre las ayudas p\u00fablicas para el aeropuerto de Corvera, seg\u00fan declar\u00f3 en Cartagena el pasado jueves, a ra\u00edz de la noticia publicada por La Verdad. 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