{"id":150,"date":"2014-03-17T21:30:06","date_gmt":"2014-03-17T20:30:06","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.laverdad.es\/microhistorias\/?p=150"},"modified":"2014-03-17T21:30:06","modified_gmt":"2014-03-17T20:30:06","slug":"la-region-y-la-gran-guerra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.laverdad.es\/microhistorias\/2014\/03\/17\/la-region-y-la-gran-guerra\/","title":{"rendered":"La Regi\u00f3n y la Gran Guerra"},"content":{"rendered":"
Este 2014 se cumple el centenario del inicio de la Gran Guerra, que desangr\u00f3 Europa y cambi\u00f3 fronteras. Y\u00a0aunque Espa\u00f1a se mantuvo neutral, como\u00a0decret\u00f3 el gobierno de Alfonso XIII a los pocos d\u00edas del estallido,\u00a0el conflicto tuvo sus consecuencias dentro de nuestras fronteras. Tambi\u00e9n, por supuesto, en la Regi\u00f3n de Murcia, en\u00a0dos vertientes: la econ\u00f3mica y la militar.\u00a0Por ejemplo, marc\u00f3 el principio del fin de algunos cotos mineros, que ya no levantar\u00edan cabeza. Influyeron varios motivos; el principal, que\u00a0el capital extranjero era el que manten\u00eda a flote las explotaciones.\u00a0En Mazarr\u00f3n, detr\u00e1s de la Compa\u00f1\u00eda de \u00c1guilas, que a finales del siglo XIX se hizo con los mejores filones, estaba un grupo de inversores franceses;\u00a0mientras que la fundici\u00f3n Santa Elisa, la primera de Espa\u00f1a con 500 trabajadores y una producci\u00f3n de 20.000 toneladas de plomo, contaba con respaldo de capital alem\u00e1n. As\u00ed que, con sus gobiernos enfrascados en la\u00a0refriega, la actividad de estos empresarios se resinti\u00f3 ya desde los primeros momentos\u00a0de confusi\u00f3n, cuando tambi\u00e9n se movilizaron, para defender sus pa\u00edses,\u00a0muchos de\u00a0los ingenieros extranjeros que trabajaban en las explotaciones de la Regi\u00f3n. La puntilla lleg\u00f3 poco despu\u00e9s: se cierran los mercados internacionales y los metales son considerados “contrabando b\u00e9lico”, como explica el catedr\u00e1tico Pedro Mar\u00eda Egea Bruno en su art\u00edculo ‘Mazarr\u00f3n en la miner\u00eda contempor\u00e1nea’, de las jornadas de estudio Carlantum.<\/p>\n
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Plano de un submarino alem\u00e1n de la I Guerra Mundial.<\/p><\/div>\n

En el plano militar, las l\u00edneas de trincheras se localizaban a miles de kil\u00f3metros, pero las aguas costeras de la Regi\u00f3n se convirtieron en el escenario de otro frente, protagonizado por la Armada Imperial Alemana. Con el fin de derrotar la supremac\u00eda naval de Reino Unido, su principal enemigo en este lado del continente se embarc\u00f3 en el desarrollo\u00a0del arma submarina, para hacerse los due\u00f1os en el bloqueo del Mediterr\u00e1neo. El investigador mazarronero Juan Mart\u00ednez Acosta recuerda algunos ataques, como\u00a0el hundimiento del ‘Cornubia’. Este vapor,\u00a0cargado de legumbres y\u00a0procedente de Alejandr\u00eda, fue torpedeado, a principios de septiembre de 1915,\u00a0por el ‘U39’ al mando del capit\u00e1n\u00a0Walter Forstmann, a unas 75 millas de Cartagena. Antes de mandarlo a \u00a0pique, el oficial germano permiti\u00f3 a la tripulaci\u00f3n abandonar la nave. Los 21 marineros arribaron a Puerto de Mazarr\u00f3n en un bote salvavidas. Mart\u00ednez Acosta, adem\u00e1s, rescata la leyenda de c\u00f3mo algunos matuteros\u00a0abastec\u00edan clandestinamente de suministros a los submarinos alemanes al resguardo de la isla de Adentro. Aunque el sumergible m\u00e1s temido fue el ‘U35’, que hundi\u00f3 226 buque durante la Gran Guerra, y que en junio de 1916 origin\u00f3 un conflicto internacional al atracar en Cartagena, comprometiendo la neutralidad de Espa\u00f1a.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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