{"id":335,"date":"2015-05-13T13:04:56","date_gmt":"2015-05-13T11:04:56","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.laverdad.es\/microhistorias\/?p=335"},"modified":"2015-05-13T13:04:56","modified_gmt":"2015-05-13T11:04:56","slug":"un-barco-fenicio-por-san-juan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.laverdad.es\/microhistorias\/2015\/05\/13\/un-barco-fenicio-por-san-juan\/","title":{"rendered":"Un barco fenicio por San Juan"},"content":{"rendered":"

Si no se tuercen los planes, la r\u00e9plica del barco fenicio de Mazarr\u00f3n tocar\u00e1 las aguas del Mediterr\u00e1neo en una noche m\u00e1gica, la del 23 de junio, la noche de San Juan. La botadura ser\u00e1 en M\u00e1laga, a 364 kil\u00f3metros de donde se halla hundido el pecio, en la hoy irreconocible (da pena verla) playa de La Isla. La construcci\u00f3n de la nave a escala real ha corrido a cargo de los artesanos de uno de los \u00faltimos astilleros tradicionales que quedan: los astilleros Nereo. Su maestro de carpinter\u00eda, Alfonso S\u00e1nchez-Guitard, ha contado a ‘La Verdad’<\/a> que los trabajos, realizados con las mismas t\u00e9cnicas y materiales de hace 3.000 a\u00f1os, han entrado en la fase final: la del embreado del casco. Un tratamiento que le dar\u00e1 el caracter\u00edstico color negro que ten\u00edan las embarcaciones de la antig\u00fcedad. La \u00fanica decoraci\u00f3n sobre los maderos de pino carrasco de los Montes de Huelva ser\u00e1 el Ojo de Horus; y no llevar\u00e1 una cabeza de caballo en la proa, como se baraj\u00f3 en un principio, porque cient\u00edficamente no se ha demostrado que esto fuera as\u00ed.<\/p>\n

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La r\u00e9plica del barco fenicio de Mazarr\u00f3n en los Astilleros Nereo.<\/p><\/div>\n

Todo apunta a que el primer viaje ser\u00e1 cruzar el Estrecho de Gibraltar, entre Estepona y Ceuta, el pr\u00f3ximo mes de agosto. Una traves\u00eda que se realizar\u00e1 a vela y remo, aunque no ha trascendido cu\u00e1ntos hombres bogar\u00e1n. Ese detalle est\u00e1 sujeto a una cl\u00e1usula de confidencialidad, seg\u00fan S\u00e1nchez-Guitard, porque el proyecto de la r\u00e9plica del barco fenicio forma parte de una completa investigaci\u00f3n, con la colaboraci\u00f3n del Museo Naval de Madrid, sobre arquitectura naval y sobre la navegaci\u00f3n de este pueblo de la m\u00edtica Tiro (en el L\u00edbano). Adem\u00e1s, la iniciativa tiene otro objetivo: llevar un mensaje de concordia que sirva para estrechar lazos entre las ciudades mediterr\u00e1neas de ra\u00edces fenicias. En esa experiencia la Regi\u00f3n tendr\u00e1 su sitio: la nave recalar\u00e1 en Mazarr\u00f3n (posiblemente en oto\u00f1o) y en Cartagena. L\u00e1stima que el ayuntamiento mazarronero haya quedado descolgado del proyecto. El exedil de Cultura y candidato a la alcald\u00eda por UIDM, Gin\u00e9s Campillo, quien en su d\u00eda tom\u00f3 parte en las negociaciones, asegura que el consistorio no fue invitado a entrar en el convenio suscrito entre el Ministerio de Cultura y la Fundaci\u00f3n M\u00e1laga. Con todo, Campillo mantiene que su propuesta sigue en pie: dedicar 30.000 euros a la compra de la r\u00e9plica del barco fenicio, que se destinar\u00eda a ofrecer a los turistas paseos por la bah\u00eda de Mazarr\u00f3n. Ya veremos en qu\u00e9 queda la idea.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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