{"id":573,"date":"2005-03-14T18:22:34","date_gmt":"2005-03-14T17:22:34","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.laverdad.es\/zarabandas\/?p=573"},"modified":"2005-03-14T18:22:34","modified_gmt":"2005-03-14T17:22:34","slug":"los-carriles-de-la-huerta-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.laverdad.es\/zarabandas\/2005\/03\/14\/los-carriles-de-la-huerta-2\/","title":{"rendered":"Los carriles de la Huerta"},"content":{"rendered":"

Garc\u00eda Mart\u00ednez – 14 marzo 2005<\/strong><\/p>\n

Los carriles de la Huerta de Murcia son la asignatura pendiente del Ayuntamiento casi, casi desde que se constituy\u00f3 como tal. En otro tiempo, la Huerta lo era verdaderamente, no como ahora, que est\u00e1 llena de ladrillo y cemento. Por entonces, lim\u00f3n, naranjas y hortalizas eran rentables y de ello vivieron los huertanos de profesi\u00f3n. Ya s\u00f3lo queda un poco de Huerta en el Bando que desfila cada a\u00f1o en las Fiestas de Primavera.<\/p>\n

Aunque sobre el papel lo prohib\u00eda, la autoridad consinti\u00f3 que se edificaran casas y m\u00e1s casas. Cuando llegaban las elecciones, esa misma autoridad amnistiaba a quienes hab\u00edan construido sin licencia. Y, as\u00ed, a golpe de palustre, la Huerta ha dejado de ser. En parte, porque los bancales de anta\u00f1o, cada vez m\u00e1s divididos, cada vez m\u00e1s peque\u00f1os, ya no daban ni para una tapa. Y en parte, porque resultaba m\u00e1s barato hacerse una vivienda en la parcela heredada que comprar un piso en la capital. Como no hay mal que por bien no venga, quienes ahora viven en la Huerta disfrutan de un entorno privilegiado, gracias a lo verde que todav\u00eda queda.<\/p>\n

Pero es que no se levantaron s\u00f3lo casitas, sino industrias. Y esto ya es m\u00e1s jodido, porque a esas naves llegan (y de esas naves salen) camiones de gran tonelaje que pr\u00e1cticamente no caben en los viejos carriles. Pobres caminos, tan apropiados para pasearlos, sobre todo cuando el azahar dice aqu\u00ed estoy.
\nLa Huerta se ha urbanizado, pero s\u00f3lo de bancal para adentro. Los carriles siguen siendo los mismos de cuando Vicente Medina. Lo \u00fanico que se ha hecho con ellos es ir echando sutiles capas de asfalto. Pero carecen de todo lo que podr\u00eda configurarlos como calles, que es lo que en realidad son.<\/p>\n

Cuando llueve una miaja, los carriles son r\u00edos. Su propia deficiencia y el tr\u00e1fico constante de coches y camiones provocan desniveles peligrosos, socavones e incontables hoyos. Como en la mayor\u00eda de los casos no hay aceras, los peatones las pasan moradas.
\nEl desastre es total. Y, que se sepa, el Ayuntamiento no dispone de ansias para encarar el problema en toda su complejidad. Cada d\u00eda que pasa, el carril sufre y sufre m\u00e1s, pero todo lo que se hace es ponerle tiritas, mientras que es cirug\u00eda a coraz\u00f3n abierto lo que requiere.<\/p>\n

-\u00bfTu Huerta no tiene igual?<\/p>\n

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