{"id":55,"date":"2014-06-03T15:20:02","date_gmt":"2014-06-03T13:20:02","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.laverdad.es\/zonadeembarque\/?p=55"},"modified":"2014-06-03T15:20:02","modified_gmt":"2014-06-03T13:20:02","slug":"las-low-cost-se-desnudan-un-poquito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.laverdad.es\/zonadeembarque\/2014\/06\/03\/las-low-cost-se-desnudan-un-poquito\/","title":{"rendered":"Las &#8220;Low Cost&#8221; se desnudan un poquito"},"content":{"rendered":"<p>Si ya viajar es un sue\u00f1o, hacerlo barato es \u00a1la apoteosis!\u00a0 Desde hace unos a\u00f1os, el espacio a\u00e9reo espa\u00f1ol est\u00e1 siendo ya ocupado por las compa\u00f1\u00edas denominadas \u201clow cost\u201d . Han convertido en realidad este sue\u00f1o.<\/p>\n<p>Pero claro, para conseguir unos precios de vuelos baratitos, detr\u00e1s hay una pol\u00edtica de ventas harto complicada. Les contar\u00e9 algunos trucos de los muchos que estas compa\u00f1\u00edas utilizan. El ideal de cualquier compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea es lograr que cada cliente pague un precio distinto por su asiento. Pues, nosotros pensamos \u2013inocentemente- que lo que estamos comprando es un \u201casiento\u201d. Pero ellos, lo que venden\u00a0 es la \u201cnecesidad\u201d de volar. Esta es la variable m\u00e1s importante para fijar la tarifa. Pues \u00bfqu\u00e9 precio estar\u00eda dispuesto a pagar una persona que debe ir a toda costa a un destino sin demora al d\u00eda siguiente por enfermedad de un familiar querido? O, \u00bfqu\u00e9 precio abonar\u00eda aquella otra que, a tres meses vista, chequea ofertas? Es evidente que el primero pagar\u00e1 una tarifa mucho m\u00e1s elevada que este segundo que est\u00e1 buscando ofertas tranquilamente.<\/p>\n<p>Una de las reglas b\u00e1sicas es conseguir que el avi\u00f3n est\u00e9 el m\u00e1ximo tiempo posible \u201cen el aire\u201d y, a sensu contrario, el menor en tierra. Por esta raz\u00f3n, muchas veces cuando entramos en el avi\u00f3n, no est\u00e1 todo lo limpio que quisi\u00e9ramos. Tiempo en tierra son plazas de asientos sin cobrar y abono de tasas aeroportuarias qu\u00e9 abonar. As\u00ed que, rigen siempre las prisas por despegar cuanto antes. Y de ah\u00ed tambi\u00e9n que estos vuelos no se demoren casi nunca. S\u00ed, son muy puntuales ya lo creo, porque <strong>un minuto de retraso en tierra, se traduce en sus balances contables como \u201cp\u00e9rdidas\u201d.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Otro truco que utilizan es operar con un solo modelo de avi\u00f3n. De esta forma en sus \u201cstock\u201d \u00a0de almac\u00e9n tienen menor surtido de piezas de repuesto diferentes y, al mismo tiempo, los pilotos se hacen con mayor facilidad al conocimiento de los aparatos.\u00a0 La duraci\u00f3n de los trayectos de estas compa\u00f1\u00edas\u00a0casi nunca supera las cuatro horas, lo que redunda tambi\u00e9n en un ahorro directo.<\/p>\n<p>Uno m\u00e1s es utilizar horarios de aeropuertos de menor tr\u00e1nsito. As\u00ed que, por ejemplo si viajamos a Canarias, llegaremos a las 9.00 de la ma\u00f1ana al hotel, eso s\u00ed, despu\u00e9s de un madrug\u00f3n porque el avi\u00f3n despegaba a las 6.00 am. Y para poder cogerlo, tuvimos que estar dos horas antes ya en el aeropuerto. S\u00ed, s\u00ed, uno llega al destino con todo un d\u00eda por delante que quisiera disfrutar pero, en realidad lo que est\u00e1 deseando es poder dormir al menos un ratito. Viene a ser el <strong>\u201cefecto jet lag a la espa\u00f1ola\u201d<\/strong>, pues sin llegar a cambiar de huso horario, lo que en principio era tan s\u00f3lo \u201cuna hora menos\u201d, parece que ha sido la vuelta al mundo.<\/p>\n<p>Y ya les cuento un \u00faltimo para pasar de lo barato al \u201cchollo\u201d. Cuando inauguran una nueva ruta a\u00e9rea, el coste del billete puede ser inferior a un euro. Y hay una raz\u00f3n detr\u00e1s. Las compa\u00f1\u00edas saben que todos, cuando compramos algo barato, no nos podemos estar callados. El \u201cboca a boca\u201d en estas compras transita a la misma velocidad de crucero que la de un airbus. As\u00ed que, nosotros contamos a nuestros conocidos que vamos a ir a Berl\u00edn o a Viena por 0,50\u20ac y, ya de paso, la compa\u00f1\u00eda con un par de vuelos as\u00ed, cuenta con publicidad gratuita. Y todos tan contentos.<\/p>\n<p>Voooolarrreeee, uooohhhhh ohhhhh!!!!!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si ya viajar es un sue\u00f1o, hacerlo barato es \u00a1la apoteosis!\u00a0 Desde hace unos a\u00f1os, el espacio a\u00e9reo espa\u00f1ol est\u00e1 siendo ya ocupado por las compa\u00f1\u00edas denominadas \u201clow cost\u201d . Han convertido en realidad este sue\u00f1o. Pero claro, para conseguir unos precios de vuelos baratitos, detr\u00e1s hay una pol\u00edtica de ventas harto complicada. 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